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夜间跑高速能不能使用近光灯?听了老司机的解释后,冷汗直冒!

发布时间:2019-10-09  来源:互联网    编辑:匿名  

如今汽车已经是每个家庭的常见生活使用物品,不敢是在城市还是在农村,我们总是能看到街上各种各样汽车的身影。但有些人有车却不一定代表着十分懂车,特别是一些汽车功能在细节上的使用。就比如说这个汽车灯光问题。人们常说,开车使用远光灯的都是祸害人的“垃圾”,因为远光灯产生的高强度光亮会使对象司机的眼睛出现短暂性失明,就在这短短的几秒时间中,就足以发生大型的交通事故了。因此,很多人都选择把远光灯这个功能遗忘,无论开在哪里都是用近光灯行驶,这无疑是一种有素质的体现,但有时候“好心也是会办坏事的”。

人们往往因为在城市路段中常常使用近光灯而忽略了远光灯的作用。远光灯的特点是光照强度大,光线穿透性强,照得亮看得远。用在一些空旷的地区,或者是四周黑暗的地区会有非常好的效果。而夜间的高速无疑是满足这个状态的。

以下为文字实录:

山火是加州“常客”。路透社援引美国国家跨部门消防中心的数据报道,今年火情是10年来山火季开始阶段最严重的一次,全州过火面积超过11万公顷;全国范围内,过火面积已经达到168万公顷,虽然低于2017年头7个月的数字,但远高于过去10年同时期平均水平。

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夜间跑高速用近光灯绝对是一个非常错误的操作习惯。出现这种操作有一些是因为受平时别人言论的影响,还有一部分是把普通公路的习惯带到了高速中来。

对此,你有什么看法呢

在平时,特别是晚上,高速上的车流量并是很多,并且因为成本问题,高速上只设有荧光反射牌,并没有设置人工的照明装置。所以高速上的光源说到底,还是需要自己汽车的本身来提供。远光灯光线强,荧光牌反射回来的视野也会更加的清晰,如果使用近光灯,车主在高速上的可见范围会缩小很多,如果遇到一些突发情况,会来不及反应。

工业和信息化部日前公布了2019年第一批新能源补贴车型。这次公布了49家企业的106个新能源补贴车型,其中纯电动产品有98个。新一批补贴车型包括续航500公里的车型,而客车和专用车补贴数量相对去年同期有所减少。

封面新闻 谭曦摄影报道

这就是告诉为什么要使用远光灯的原因。但凡事都有例外,像前面所说的,远光灯会阻碍对向来车车主的视野,如果遇到高速会车,我们要把远光灯切换成近光。这样也算是在做好事,即保证了他人的健康,也有利于我们的身心发展。

一方面,有媒体报道,因“网红城市”火爆,这些热门景点游客暴增,相关配套设施不完善、安全保障存在隐患、景区周边管理出现混乱、影响城市市民生活等一系列问题开始暴露。在经历了最初的火爆之后,如何借“网红”之势,提升城市各方面的管理水平,给游客更好的旅游体验,给当地市民更好的生活改善将是决定“网红城市”能走多远的重要因素。

现在很多人夜间行车时,都喜欢在高速上使用近光灯,这种行为到底对不对呢?听了老司机的解释后,冷汗直冒。

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